মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের উত্তেজনার প্রভাবে হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে পড়ায় বাংলাদেশের জ্বালানি তেল আমদানে বড় ধরনের চাপ তৈরি হয়েছে। এ পরিস্থিতিতে বিকল্প উৎস থেকে তেল সংগ্রহের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। চলতি সপ্তাহেই উন্মুক্ত টেন্ডার পদ্ধতিতে তেল কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।

এদিকে প্রায় আড়াই লাখ টন জ্বালানি তেল বোঝাই ৭টি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দর এলাকায় অবস্থান করছে। আরও একটি জাহাজ দেশের জলসীমার কাছাকাছি রয়েছে। একসঙ্গে এত জাহাজ আসায় অন্তত এক মাস দেশের তেল সরবরাহ নিশ্চিত থাকবে বলে আশা করছে সংশ্লিষ্টরা।

তবে অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে একসঙ্গে দুটির বেশি জাহাজ থেকে তেল খালাস করা সম্ভব হচ্ছে না। ফলে কিছু জাহাজ বহির্নোঙরে কয়েক দিন ধরে অপেক্ষা করছে। তবুও দ্রুত তেল খালাসের জন্য জোর প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে।

সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, সাম্প্রতিক সময়ে অকটেন ও পেট্রোল সরবরাহ কিছুটা স্বাভাবিক থাকলেও মূল উদ্বেগ ডিজেল নিয়ে। সরকার ইতোমধ্যে ডিজেলের অন্তত ৯০ দিনের মজুত রাখার নির্দেশনা দিয়েছে।

এ ছাড়া নিয়মিত সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর পাশাপাশি নতুন উৎস থেকে তেল আমদানির জন্য বিভিন্ন দেশে যোগাযোগ করা হয়েছে। নাইজেরিয়া, অ্যাঙ্গোলা, আলজেরিয়া, ব্রুনাইসহ একাধিক দেশের কাছে প্রস্তাব পাঠানো হলেও এখনো উল্লেখযোগ্য সাড়া পাওয়া যায়নি।

এই বাস্তবতায় সরকার উন্মুক্ত দরপত্র পদ্ধতির মাধ্যমে যে কোনো নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীর কাছ থেকে তেল কেনার পরিকল্পনা করছে। এতে করে বৈশ্বিক সংকটের মধ্যেও দেশের জ্বালানি সরবরাহ স্বাভাবিক রাখার চেষ্টা অব্যাহত থাকবে।

সূত্র:
যুগান্তর প্রতিবেদন, জ্বালানি বিভাগ